Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Nazwa: | suwnica bramowa dwudźwigarowa, | Pojemność: | 5T |
---|---|---|---|
Zakres: | 22m | Numer modelu: | Podwójny dźwigar |
Orzecznictwo: | ISO9001:2008 | Oryginał: | Chiny |
High Light: | suwnica ręczna,suwnica projektowa,suwnica dwudźwigarowa do podnoszenia materiałów |
Suwnica dwudźwigarowa przeciwwybuchowa 5 TON do podnoszenia materiałów
Systemy te zapewniają przestrzeń do obsługi materiałów, nawet gdy jednostki produkcyjne lub magazyny są stosunkowo małe i niskie.Aby zminimalizować nakłady inwestycyjne na modyfikacje budynków w celu zapewnienia dodatkowej przestrzeni, wykorzystujemy minimalną ilość miejsca na nasze systemy dźwigów.Dzięki różnym układom mocowania jednodźwigarowe suwnice pomostowe można dopasować indywidualnie do dostępnej przestrzeni.Korzystne wymiary zapewniają optymalną najwyższą pozycję haka.
Normalnie nie ma maksymalnej bezpiecznej odległości od stropu budynku dla suwnic jednodźwigarowych o udźwigu do 10 T. To czyni z niej mistrza w oszczędzaniu miejsca nawet w budynkach o niesprzyjających gabarytach.Dźwigar suwnicy zbudowany jest z wytrzymałych profili.Korzystając z szerokiej gamy rozwiązań mocujących, suwnice przejezdne można zaprojektować tak, aby pasowały do dostępnej przestrzeni.Wszystko, czego potrzebujemy na etapie planowania systemu dźwigowego, to wyraźne wymiary budynku.Następnie zaprojektujemy dla Ciebie żuraw indywidualnie.
Suwnica dwudźwigarowa z wciągnikiem jest szeroko stosowana w następujących zastosowaniach:
1. Lekkie dźwigi do warsztatów naprawczych, lekkich prac montażowych, budynków usługowych, lekkich magazynów, gdzie wymagania serwisowe są rzadkie.
2. Dźwigi do średnich obciążeń dla warsztatów mechanicznych i ogólnego użytku przemysłowego, zarówno do zastosowań wewnętrznych, jak i zewnętrznych.
3. Suwnice do bardzo dużych obciążeń dla hut i innych ciężkich warsztatów mechanicznych, magazynów stali, ciężkich zakładów produkcyjnych, papierni itp. z obsługą magnesu i łyżki dla złomowisk, zakładów nawozów sztucznych i pieca indukcyjnego.
4. Dźwigi o dużej wytrzymałości do hut stali i innych ciężkich celów inżynieryjnych.Na życzenie żurawie przeznaczone do zastosowań na gorąco.
Cechy konstrukcyjne obejmują:
PROJEKT:
Kompaktowe wymiary, niska waga, łatwa obsługa i konserwacja, modułowa konstrukcja z bezpośrednim dopasowaniem komponentów
Struktura:
Dźwigar mostowy, wózki końcowe, rama kraba wykonana z konstrukcji z płyty skrzynkowej / sekcje walcowane.W razie potrzeby możliwe jest wykonanie 100% radiografii wszystkich połączeń doczołowych mostów i wózków czołowych.
MOTORYZACJA:
Nante Crane wykorzystuje wytrzymałe cylindryczne/stożkowe silniki o zmiennej biegunowości wirnika z eleganckimi, odlewanymi w sposób ciągły aluminiowymi sekcjami, ze zintegrowanymi hamulcami bezpieczeństwa klasy izolacji F, stopień ochrony IP54.
Napędy o zmiennej częstotliwości i piloty zdalnego sterowania:
Oferujemy również napęd o zmiennej częstotliwości do podnoszenia, przesuwu poprzecznego, długiego przesuwu do bezstopniowej kontroli prędkości jako funkcję opcjonalną.Dostarczamy również suwnice zdalnie sterowane do zastosowań w niedostępnych i niebezpiecznych obszarach.
Hamulce
Hamulce magnetyczne lub hydrauliczne odporne na uszkodzenia o momencie obrotowym 150% lub większym są zamontowane na przedłużeniach wału.W przypadku dźwigów do dużych obciążeń można zamontować drugi hamulec, aby zapewnić bezpieczną pracę.
Sterownica
Można zapewnić sterowanie wiszące z podłogi, wyłączniki główne, sterowniki główne w kabinie kierowcy.Pilot radiowy może być dostarczony na życzenie.
PANEL ELEKTRYCZNY:
Modułowa konstrukcja, obejmująca bardzo szeroki zakres pracy.Systemy zostały zaprojektowane z myślą o łatwości instalacji i konserwacji oraz niezawodnej pracy, z obwodami bez bezpieczników, przewodami kanałowymi i nieskręcanymi zaciskami.Każda grupa napędowa wyposażona jest w urządzenie zabezpieczające silnik przed przeciążeniem, które zapewnia skuteczną ochronę przed niedopuszczalnym przeciążeniem.
OBRAZ:
Każdy element i część są dokładnie wyszorowane i pomalowane dwiema warstwami podkładu przed montażem i dwiema warstwami syntetycznej emalii po przetestowaniu.
WYŁĄCZNIKI KRAŃCOWE:
Aby zapobiec nadmiernemu podnoszeniu i nadmiernemu opuszczaniu haka.
Parametry techniczne
Pojemność | Zakres | Wysokość podnoszenia | Moc | Mechanizm długiej podróży |
Krzyż Podróż Mechanizm |
|||||||
Wisiorek | Kabina |
Wciągnik Rodzaj |
Prędkość podnoszenia | Prędkość podróżowania | ||||||||
Prędkość | Silnik | Moc | Prędkość | Silnik | Prędkość | |||||||
T | m | m/min | Model | kW |
m/min |
Model | kW | m/min | ||||
5 | 7,5 | 6;9;12; |
3P AC 380V50 Hz |
28,72 |
YSE802- 4D |
2×0,8 | 42,9 |
YSE90L -4D |
2×1,5 |
CD1 (MD1)5-(6,9,12) -A2 |
8;8/0,8 | 17 |
10,5 | ||||||||||||
13,5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19,5 | ||||||||||||
22,5 | ||||||||||||
10 | 7,5 |
YSE90L -4D |
2×1,5 |
CD1 (MD1)10-(6,9,12)-A2 |
7;7/0,7 | |||||||
10,5 | ||||||||||||
13,5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19,5 | ||||||||||||
22,5 | ||||||||||||
Średnica szyny | Szerokość bieżnika | Maks.Obciążenie koła | Waga całkowita | Wymiar | ||||||||
K | W | L | L1 | h | H1 | H2 | h | |||||
mm | KN | T | mm | |||||||||
Ф300 | 37-70 | 34,43 | 4,9 | 1500 | 3000 | 3550 | 120 | 1163 | 781 | 578 | -3 | |
38,04 | 5.86 | 17 | ||||||||||
40,9 | 6,78 | 107 | ||||||||||
44,13 | 7,98 | 187 | ||||||||||
47.17 | 9,2 | 267 | ||||||||||
50,28 | 10,7 | 347 | ||||||||||
57,28 | 5,6 | 121 | 1374 | 863 | 620 | 47 | ||||||
62,68 | 6.68 | 187 | ||||||||||
67,38 | 8.04 | 277 | ||||||||||
72.03 | 9,65 | 427 | ||||||||||
76,66 | 11,37 | 527 | ||||||||||
80,99 | 13.05 | 607 |
Osoba kontaktowa: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607