|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Max. Maks. Lifting Load Podnoszenie ładunku: | 5T | Zakres: | 10m |
|---|---|---|---|
| Nazwa handlowa: | NANTE | Wysokość podnoszenia H: | 6m |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny | Orzecznictwo:: | ISO9001:2008 |
| High Light: | projekt suwnicy,suwnice elektryczne,suwnica jednodźwigarowa; |
||
Suwnica elektryczna jednodźwigarowa z konfiguracją krajową w Chinach w kolorze czerwonym
Opisać
Gdy wymagane są duże obciążenia i duże rozpiętości, suwnice dwudźwigarowe pokazują swoją siłę.Składają się z dwóch nieskręcających się dźwigarów skrzynkowych.Dzięki temu nadają się szczególnie do podnoszenia i transportu ładunków powyżej 50T i rozpiętości ponad 35m.
Suwnice dwudźwigarowe są dostępne z udźwigiem do 50T i rozpiętością do 35m.Przegubowe przeguby wózka czołowego zapewniają dobry kontakt wszystkich czterech kół z gąsienicą.Różnorodność rozwiązań mocujących pozwala na odpowiednią integrację suwnic dwudźwigarowych zarówno w nowych budynkach, jak iw budynkach istniejących.Podobnie jak w przypadku wszystkich innych typów suwnic pomostowych dwudźwigarowych, profile dźwigara głównego są optymalnie produkowane za pomocą komputerów, dzięki czemu można osiągnąć maksymalną wydajność przy minimalnym ciężarze własnym.Przewaga, która ma korzyści finansowe.
Suwnica jednodźwigarowa z wciągnikiem jest szeroko stosowana w następujących zastosowaniach:
Parametry techniczne
| 10T | |||||||
| Zakres | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | |
| Prędkość | Prędkość podnoszenia | m/min | 5/0,8 | ||||
| Prędkość wózka | 5.0/20 | ||||||
| Prędkość mostu | 8/32 | ||||||
| Moc silnika | Silnik podnoszący | kW | 9,5/1,5 | 9,5/1,5 | 9,5/1,5 | 9,5/1,5 | 9,5/1,5 |
| Silnik wózka | 0,96x1 | 0,96x1 | 0,96x1 | 0,96x1 | 0,96x1 | ||
| Silnik mostkowy | 0,75x2 | 1,1x2 | 1,1x2 | 1,1x2 | 1,1x2 | ||
| Moc żurawia | 11,96 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | ||
| Podstawowe dane | Maksymalne obciążenie koła | KN | 58,7 | 61,4 | 64,7 | 68,6 | 74,5 |
| Średnica koła | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | ||
| Model wózka końcowego | HSE200-15 | HSE200-20 | HSE200-25 | HSE250-30 | HSE250-35 | ||
| Model przekładni | SK2282-0,75 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | ||
| Ilość kół dźwigowych | szt | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Szyna dźwigowa | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×70 | 40×70 | ||
Cechy konstrukcyjne obejmują:
STRUKTURA:
Dźwigar mostowy, wózki końcowe, rama kraba wykonana z konstrukcji z płyty skrzynkowej / sekcje walcowane.W razie potrzeby możliwe jest wykonanie 100% radiografii wszystkich połączeń doczołowych mostów i wózków czołowych.
MOTORYZACJA:
Nante Crane wykorzystuje wytrzymałe cylindryczne/stożkowe silniki o zmiennej biegunowości wirnika z eleganckimi, odlewanymi w sposób ciągły aluminiowymi sekcjami, ze zintegrowanymi hamulcami bezpieczeństwa klasy izolacji F, stopień ochrony IP54.
Napędy o zmiennej częstotliwości i piloty zdalnego sterowania:
Oferujemy również napęd o zmiennej częstotliwości do podnoszenia, przesuwu poprzecznego, długiego przesuwu do bezstopniowej kontroli prędkości jako funkcję opcjonalną.Dostarczamy również suwnice zdalnie sterowane do zastosowań w niedostępnych i niebezpiecznych obszarach.
HAMULCE:
Hamulce magnetyczne lub hydrauliczne odporne na uszkodzenia o momencie obrotowym 150% lub większym są zamontowane na przedłużeniach wału.W przypadku dźwigów do dużych obciążeń można zamontować drugi hamulec, aby zapewnić bezpieczną pracę.
STEROWNICA:
Można zapewnić sterowanie wiszące z podłogi, wyłączniki główne, sterowniki główne w kabinie kierowcy.Pilot radiowy może być dostarczony na życzenie.
NASZA FABRYKA
Osoba kontaktowa: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607
