Części suwnic typu europejskiego 32-tonowy podwójny wózek końcowy

Opis produktu

Główna belka przyjmuje konstrukcję typu skrzynkowego i łączy się z belką końcową za pomocą śruby o wysokiej wytrzymałości, zapewniając łatwy transport.Profesjonalne wyposażenie zapewnia dokładność połączenia głównej belki końcowej, dzięki czemu suwnica pracuje stabilnie.

Wózek żurawia wykorzystuje otwartą zwartą konstrukcję wciągarki, z której przy średnim i małym tonażu można również korzystać z nowego wózka podnośnikowego.

Mechanizm jezdny z długim dźwigiem i wózkiem krzyżowym przyjmuje trzy w Europie typ napędu, skrzynię biegów z utwardzoną powierzchnią zębów, dobrą wydajność w zwartej konstrukcji, niski poziom hałasu, brak wycieku oleju i dłuższą żywotność.

Podobnie jak w przypadku nowego kompaktowego wózka i materiału o wysokiej wytrzymałości, ma niewielkie wymiary całkowite i niewielką wagę w porównaniu z tradycyjnym żurawiem, co może zmniejszyć wysokość budynku fabryki i obniżyć koszty.

Konstrukcja modułowa ma krótki okres projektowania i dużą generalizację, co może poprawić wykorzystanie komponentów.

Dzięki zwartej konstrukcji, niewielkiemu prześwitowi, małym wymiarom i szerokiemu zakresowi zastosowań może poprawić wydajność produkcji.

Pełna regulacja częstotliwości działa stabilnie bez żadnego uderzenia.Pracuj z dużym obciążeniem przy niskiej prędkości i małym obciążeniem przy dużej prędkości, może oszczędzać energię i zmniejszać zużycie.

Zalety

Lekka waga własna

Zajmuje mało miejsca

Niski koszt eksploatacji i utrzymania

Wysoka wydajność

Łatwy w obsłudze

Bezpieczeństwo i niezawodność

Technologia przyjazna dla środowiska

Szybkie i łatwe pozycjonowanie

PLC + interakcja człowiek-komputer (opcjonalnie)

System monitorowania bezpieczeństwa (opcjonalnie)