|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Materiał: | Q235B | Ochrona: | IP56 |
|---|---|---|---|
| Orzecznictwo: | ISO9001:2008 | Zakres: | 20m |
| Max. Maks. Lifting Height Wysokość podnoszenia: | 6m | Pojemność: | 7,5T |
| High Light: | Suwnica jednodźwigarowa EOT 7,5 ton,suwnica jednodźwigarowa z pilotem zdalnego sterowania |
||
Żuraw jednodźwigarowy EOT Udźwig 7,5 ton Rozpiętość 20 m w warsztacie ze zdalnym sterowaniem
Zalety:
1. Wysoka wydajność przy płynnej i cichej pracy.
2. Nadaje się do dużych udźwigów i ciężkich klas
3. Minimalne wymagania inwestycyjne dla maksymalnej optymalizacji przestrzeni
4. Bezpieczna i płynna praca z akcesoriami bezpieczeństwa
5. Rozsądna, zwarta i piękna struktura
6. Płynne uruchamianie i zatrzymywanie wydajności
7. Niski poziom hałasu, przestronna kabina i dobra przestrzeń widokowa
8. Bezobsługowy mechanizm podnoszący i doskonała zmienność części zamiennych
9. Oszczędność energii przy minimalnej możliwej mocy
10. Wszystkie części elektryczne znanych światowych marek
11. 2 lata części zamiennych, aby uniknąć opóźnień po wystąpieniu awarii
12. Nadaje się do zasilania przemysłowego na całym świecie!
13. Precyzyjne i doświadczone projektowanie, aby zaoszczędzić każdą monetę dla klientów
14. W zestawie zabezpieczenia przed przeciążeniem, przepięciem, przetężeniem, aby zapewnić 100% bezpieczeństwa
15. Dokładne projektowanie i zaawansowane urządzenie gwarantujące synchroniczne działanie w każdym sid
Parametry techniczne
| 2T | |||||||
| Zakres | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | |
| Prędkość | Prędkość podnoszenia | m/min | 5/0,8 | ||||
| Prędkość wózka | 5.0/20 | ||||||
| Prędkość mostu | 8/32 | ||||||
| Moc silnika | Silnik podnoszący | kW | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 |
| Silnik wózka | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | ||
| Silnik mostkowy | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | ||
| Moc żurawia | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | ||
| Podstawowe dane | Maksymalne obciążenie koła | KN | 14,7 | 16 | 18 | 20,4 | 24,3 |
| Średnica koła | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| Model wózka końcowego | HSE125-15 | HSE125-20 | HSE125-25 | HSE125-30 | HSE125-35 | ||
| Model przekładni | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | ||
| Ilość kół dźwigowych | szt | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Szyna dźwigowa | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 |
||
Cechy konstrukcyjne obejmują:
PROJEKT:
Kompaktowe wymiary, niska waga, łatwa obsługa i łatwa konserwacja, modułowa konstrukcja z bezpośrednim
mieści się między komponentami
STRUKTURA:
Dźwigar mostowy, wózki końcowe, rama kraba wykonana z konstrukcji z płyty skrzynkowej / sekcje walcowane.
W razie potrzeby możliwe jest wykonanie 100% radiografii wszystkich połączeń doczołowych mostów i wózków czołowych.
MOTORYZACJA:
Nante Crane wykorzystuje solidne cylindryczne/stożkowe silniki o zmiennej biegunowości wirnika z eleganckim ciągłym odlewem
profile aluminiowe, zintegrowane hamulce bezpieczeństwa klasa izolacji F, stopień ochrony IP54.
Napędy o zmiennej częstotliwości i piloty:
Oferujemy również napęd o zmiennej częstotliwości w podnoszeniu, przejazdach poprzecznych,długa droga do stopniowej regulacji prędkości
jako funkcja opcjonalna.Dostarczamy również suwnice ze zdalnym sterowaniem radiowym do zastosowań w niedostępnych i
obszary niebezpieczne.
Hamulce
Hamulce magnetyczne lub hydrauliczne odporne na uszkodzenia o momencie obrotowym 150% lub większym są zamontowane na przedłużeniach wału.W przypadku dźwigów do dużych obciążeń można zamontować drugi hamulec, aby zapewnić bezpieczną pracę.
Sterownica
Sterowanie wiszące z podłogi, główne przełączniki sterujące, główne sterowniki w kabinie kierowcy mogą być
Zapewnione. Zdalne sterowanie radiowe może być dostarczone na żądanie.
PANEL ELEKTRYCZNY:
Modułowa konstrukcja, obejmująca bardzo szeroki zakres pracy.Systemy zostały zaprojektowane z myślą o łatwości instalacji i konserwacji oraz niezawodnej pracy, z obwodami bez bezpieczników, okablowaniem kanałowym i nieskręcanymi zaciskami.
OBRAZ:
Każdy element i część są dokładnie wyszorowane i pomalowane dwiema warstwami podkładu przed montażem i dwiema warstwami syntetycznej emalii po przetestowaniu.
WYŁĄCZNIKI KRAŃCOWE:
Aby zapobiec nadmiernemu podnoszeniu i nadmiernemu opuszczaniu haka.
NASZA FABRYKA
Osoba kontaktowa: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607
