|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Materiał: | Q345B | Zakres: | 16M |
|---|---|---|---|
| Pojemność: | 2T | Max. Maks. Lifting Height Wysokość podnoszenia: | 21m |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny | KOLOR: | Żółty |
| High Light: | zaprojektuj suwnicę,suwnice elektryczne,suwnice jednodźwigarowe o udźwigu 2t |
||
Dearcribe
Zwykle nie ma maksymalnej bezpiecznej odległości od sufitu budynku dla jednodźwigarowych suwnic przemysłowych o udźwigu do 10 T.
Dzięki temu jest mistrzem w oszczędzaniu miejsca nawet w budynkach o niesprzyjających gabarytach.Dźwigar suwnicy zbudowany jest z wytrzymałych profili.Korzystając z szerokiej gamy rozwiązań mocujących, suwnice przejezdne można zaprojektować tak, aby pasowały do dostępnej przestrzeni.Wszystko, czego potrzebujemy na etapie planowania systemu dźwigowego, to wyraźne wymiary budynku.Następnie zaprojektujemy dla Ciebie żuraw indywidualnie.
Suwnica jednodźwigarowa z wciągnikiem jest szeroko stosowana w następujących zastosowaniach:
1. Dźwigi LEKKIE do prac konserwacyjnych, magazynowych i montażowych.
2. Dźwigi MEDIUM DUTY do ogólnych zastosowań inżynieryjnych i warsztatu mechanicznego.
3. Żurawie CIĘŻKIE dla ciężkich warsztatów mechanicznych, papierni, zakładów produkcyjnych itp.
4. ŻURAWIE EKSTRA CIĘŻKICH DO PRACY W CIĄGŁEJ PRACY W STALOWNIACH I INNYCH INŻYNIERIACH CIĘŻKICH.Dźwigi do pracy na zewnątrz są również specjalnie zaprojektowane.
Parametry techniczne
| 2T | |||||||
| Zakres | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | |
| Prędkość | Prędkość podnoszenia | m/min | 5/0,8 | ||||
| Prędkość wózka | 5.0/20 | ||||||
| Prędkość mostu | 8/32 | ||||||
| Moc silnika | Silnik podnoszący | kW | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 | 3,2/0,45 |
| Silnik wózka | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | 0,64x1 | ||
| Silnik mostkowy | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,37x2 | ||
| Moc żurawia | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,58 | ||
| Podstawowe dane | Maksymalne obciążenie koła | KN | 14,7 | 16 | 18 | 20,4 | 24,3 |
| Średnica koła | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| Model wózka końcowego | HSE125-15 | HSE125-20 | HSE125-25 | HSE125-30 | HSE125-35 | ||
| Model przekładni | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | SK0282-0,37 | ||
| Ilość kół dźwigowych | szt | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Szyna dźwigowa | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | ||
Cechy konstrukcyjne obejmują:
PROJEKT:
Kompaktowe wymiary, niska waga, łatwa obsługa i łatwa konserwacja, modułowa konstrukcja z bezpośrednim
mieści się między komponentami
STRUKTURA:
Dźwigar mostowy, wózki końcowe, rama kraba wykonana z konstrukcji z płyty skrzynkowej / sekcje walcowane.
W razie potrzeby możliwe jest wykonanie 100% radiografii wszystkich połączeń doczołowych mostów i wózków czołowych.
MOTORYZACJA:
Nante Crane wykorzystuje solidne cylindryczne/stożkowe silniki o zmiennej biegunowości wirnika z eleganckim ciągłym odlewem
profile aluminiowe, zintegrowane hamulce bezpieczeństwa klasa izolacji F, stopień ochrony IP54.
Napędy o zmiennej częstotliwości i piloty:
Oferujemy również napęd o zmiennej częstotliwości w podnoszeniu, przejazdach poprzecznych,długa droga do stopniowej regulacji prędkości
jako funkcja opcjonalna.Dostarczamy również suwnice ze zdalnym sterowaniem radiowym do zastosowań w niedostępnych i
obszary niebezpieczne.
Hamulce
Hamulce magnetyczne lub hydrauliczne odporne na uszkodzenia o momencie obrotowym 150% lub większym są zamontowane na przedłużeniach wału.W przypadku dźwigów do dużych obciążeń można zamontować drugi hamulec, aby zapewnić bezpieczną pracę.
Sterownica
Sterowanie wiszące z podłogi, główne przełączniki sterujące, główne sterowniki w kabinie kierowcy mogą być
Zapewnione. Zdalne sterowanie radiowe może być dostarczone na żądanie.
PANEL ELEKTRYCZNY:
Modułowa konstrukcja, obejmująca bardzo szeroki zakres pracy.Systemy zostały zaprojektowane z myślą o łatwości instalacji i konserwacji oraz niezawodnej pracy, z obwodami bez bezpieczników, okablowaniem kanałowym i nieskręcanymi zaciskami.
OBRAZ:
Każdy element i część są dokładnie wyszorowane i pomalowane dwiema warstwami podkładu przed montażem i dwiema warstwami syntetycznej emalii po przetestowaniu.
WYŁĄCZNIKI KRAŃCOWE:
Aby zapobiec nadmiernemu podnoszeniu i nadmiernemu opuszczaniu haka.
NASZA FABRYKA
Osoba kontaktowa: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607
