|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Kolor: | Żółto czerwony | Pojemność: | 10T |
|---|---|---|---|
| Wysokość podnoszenia: | 9m | Zakres: | 1~20m |
| Marka: | Nante | Materiał: | Q235B |
| Wózek końcowy: | HSE250-30 | silnik: | SK2282-0,75 kW |
| High Light: | zaprojektować suwnicę,suwnice elektryczne,suwnicę lekką |
||
Lekki dźwig elektryczny Suwnica suwnicowa o udźwigu 10 T.
Opisać
Dźwigowe suwnice mostowe dźwigowe z dźwigiem elektrycznym typu "Southern European Żuraw", zapewniające rozwiązania w zakresie transportu materiałów, nawet wtedy, gdy jednostki produkcyjne lub magazyny są stosunkowo małe i niskie.
Aby zminimalizować koszty inwestycyjne związane z modyfikacjami budynków, aby zapewnić dodatkową przestrzeń, wykorzystujemy minimalną przestrzeń dla naszych systemów dźwigowych.
Wykorzystując różne sposoby mocowania dźwigi przejezdne pojedynczego dźwigara można indywidualnie dopasować do istniejącej dostępnej przestrzeni. Korzystne wymiary zapewniają optymalną najwyższą pozycję haka.
Dźwigar jednodźwigniowy z dźwigiem znajduje szerokie zastosowanie w następujących zastosowaniach:
Parametry techniczne
| 10T | |||||||
| Przęsło | m | 10.5 | 14 | 17,5 | 21 | 24.5 | |
| Prędkość | Prędkość podnoszenia | m / min | 5 / 0,8 | ||||
| Prędkość wózka | 5.0 / 20 | ||||||
| Prędkość mostu | 8/32 | ||||||
| Moc silnika | Silnik podnoszący | kW | 9,5 / 1,5 | 9,5 / 1,5 | 9,5 / 1,5 | 9,5 / 1,5 | 9,5 / 1,5 |
| Trolley Motor | 0,96 x 1 | 0,96 x 1 | 0,96 x 1 | 0,96 x 1 | 0,96 x 1 | ||
| Silnik mostowy | 0,75 x 2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | ||
| Moc Żurawia | 11,96 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | ||
| Podstawowe dane | Max.Wheel Load | KN | 58,7 | 61.4 | 64,7 | 68.6 | 74,5 |
| Wheel Dia. | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | ||
| Model końca przewozu | HSE200-15 | HSE200-20 | HSE200-25 | HSE250-30 | HSE250-35 | ||
| Model zębaty | SK2282-0,75 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | ||
| Żuraw Koło Ilość. | Szt | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Crane Rail | 40 × 60 | 40 × 60 | 40 × 60 | 40 × 70 | 40 × 70 | ||
Funkcje projektu obejmują:
STRUKTURA:
Dźwigary mostowe, wózki końcowe, rama krabowa wyprodukowana z konstrukcji skrzynkowej / Sekcje walcowane. W razie potrzeby można zapewnić 100% radiografię wszystkich spoin doczołowych pomostów i wózków końcowych.
MOTORYZACJA:
Nante Crane wykorzystuje wytrzymałe cylindryczne / stożkowe silniki z wirującymi biegunami z eleganckimi odlewanymi profilami z aluminium, zintegrowaną izolację hamulców klasy F, IP54.
Napędy o zmiennej częstotliwości i zdalne sterowanie :
Oferujemy również napęd o zmiennej częstotliwości w podnoszeniu, skoku poprzecznym, długim biegu dla bezstopniowego sterowania prędkością jako opcjonalną funkcję. Dostarczamy również dźwignie zdalnego sterowania radiowego do zastosowań w niedostępnych i niebezpiecznych obszarach.
HAMULCE:
Hamulce magnetyczne lub hydrauliczne Failsafe o momencie obrotowym 150% lub większym są montowane na przedłużeniach wału. W przypadku ciężkich dźwigów można zamontować drugi hamulec, aby zapewnić bezpieczne działanie.
STEROWNICA:
Można zapewnić sterowanie wisiorek z podłogi, główne przełączniki sterujące, sterowniki główne w kabinie kierowcy. Zdalne sterowanie radiowe może być dostarczone na żądanie.
NASZ ZAKŁAD
Osoba kontaktowa: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607
